Motor, tacones y champagne: así es el Rallye des Princesses, el único cien por cien femenino

¿Qué tienen en común Montecarlo, Suiza, Croacia, Portugal, Cerdeña, Kenia, Estonia, Filandia, Nueva Zelanda, España o Japón? Que en todos estos lugares se celebran los rallies más importantes del circuito internacional y que en todos ellos, al volante, solo encontramos hombres. Quizá por eso —y por llevar un poco contraria— nos fuimos hasta París para ser testigos del arranque de una prueba ciertamente inusual: el Rallye des Princesses Richard Mille.

Celebrando en mayo, este evento deportivo protagonizado por coches de época y clásicos —todos ellos fabricados entre 1946 y 1985— y conducidos exclusivamente por mujeres, mujeres que lo mismo te arreglan un freno de mano destensado, que te cambian una bujía, que lo llenan todo con su glamour en las fiestas poscompetición.

Este rally de las princesas es un canto al arte de vivir a la francesa, es decir: hay competición pura y dura —por el sistema de rendimiento por regularidad, en el que cada segundo de retraso penaliza—, pero también hay mucho hotel de lujo en cada etapa, mucho restaurante con estrellas Michelin y mucho evento social, lo que, inevitablemente, también equivale a champagne (del caro). La inscripción de cada vehículo supone un desembolso de 10.000 euros.

En esta ocasión acompañamos a los dos coches españoles que compiten en nombre de SEAT Históricos, la división de la firma automovilística española que atesora, repara y mima todos y cada uno de los modelos lanzados al mercado desde 1950, año en el que se fundó la Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Así pues, hagamos patria a bordo de un precioso Seat 124 Sport Coupé 1600 —rojo oscuro—, de 1972, y de un Seat 1200 Sport —verde lima—, de 1976.

Es hora de conocer a nuestras pilotos y copilotos. Al volante del Seat 1200 Sport encontramos a la periodista barcelonesa especializada en motor Telva Somoza, acompañada de la copiloto francesa, también periodista y youtuber, Clémence de Bernis. En nuestro Seat 124 Sport Coupé 1600 tenemos a la influencer y presentadora de televisión italiana —afincada en Barcelona— Renata Zanchi, asistida por la copiloto belga Ingrid Peeters. No, no es raro. Aquí quien gana son los coches sin importar la nacionalidad de sus expertas conductoras.

Telva Somoza define como excepcional la oportunidad que SEAT Históricos le ha brindado de participar en este rally de auténtico lujo. “Me lo propusieron y no me lo pensé dos veces por ser, precisamente, un rally femenino cien por cien. Todo en mi profesión gira en torno al motor y no es la primera vez que participo en una carrera. En el Rally Costa Brava ya conduje este precioso Seat 1200 verde que adoro”.

Este 2022, tras dos años de parón por la pandemia, el Rallye des Princesses alcanza su 21ª edición. Creado en origen por los autores del París-Dakar, el mensaje de estas princesas va a allá del poder adquisitivo. “La idea es decirle a la gente que se puede ser mujer y adorar el mundo del motor igual que cualquier hombre, y que esto no obliga, en absoluto, a renunciar a la feminidad. Las mujeres podemos con todo”, añade Telva Somoza.

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Esta 21ª edición del Rallye des Princesses traza además un nuevo itinerario que llevará a nuestras protagonistas de la capital francesa a la divina Bretaña recorriendo carreteras, pueblos, bosques y playas de ensueño. Partiendo de París, pilotos y copilotos conquistarán sucesivamente a Le Touquet, Deauville, Dinard y La Baule. Una competición diseñada para sacarle el máximo partido al paisaje de nuestro país vecino y al placer de conducir por conducir. Que es lo que le ocurre precisamente a nuestra otra protagonista.

Renata Zanchi repite en el Rallye des Princesses. “Participé en la edición anterior, justo antes de la pandemia, y decidí volver porque me enamoré completamente de todo lo que aquí ocurre. Me fascina esta forma de defender el empoderamiento femenino entre neumáticos, motores, grasa, camaradería y glamour. Es un evento de lo más especial. Lo que más me gusta es conducir y que la naturaleza y los paisajes se apoderen de ti, ese momento en el que te olvidas de que estás compitiendo y de todos los problemas y, simplemente, disfrutar del simple placer de hacerlo”, explica esta encantadora italiana, modelo, influencer y presentadora de televisión de programas como ‘Zapeando’, de La Sexta, o ‘Tú sí, tú no’, de 8TV, espacio consagrado a crear nuevas parejas que presenta en fluido catalán. “Lo más complicado para llegar hasta aquí ha sido preparar la maleta”, añade entre risas.

Sin duda, este Rallye des Princesses reúne a un grupo de mujeres, tan excepcionales como elegantes, en torno a una misma pasión: viajar y descubrir. Por delante, mil kilómetros por las carreteras más bellas de Francia atravesando Pays de la Loire, Côte d’Opale, Hauts de France, Normandía, Mont-Saint-Michel y, finalmente, la divina Bretaña.

Cinco días de competición en los que los 84 vehículos inscritos lo dieron todo. ¿Subieron al pódium nuestras cuatro princesas? No, la pelea por la regularidad resultó especialmente dura; sin embargo, los dos equipos de SEAT quedaron primeros en sus respectivas categorías. Ya sabíamos que lo importante es participar, pero ahora hemos aprendido que también es importante disfrutar de paisajes, hoteles, restaurantes y fiestas únicas llenas de glamour. Hasta la primavera que viene, princesas.

¿Qué tienen en común Montecarlo, Suiza, Croacia, Portugal, Cerdeña, Kenia, Estonia, Filandia, Nueva Zelanda, España o Japón? Que en todos estos lugares se celebran los rallies más importantes del circuito internacional y que en todos ellos, al volante, solo encontramos hombres. Quizá por eso —y por llevar un poco contraria— nos fuimos hasta París para ser testigos del arranque de una prueba ciertamente inusual: el Rallye des Princesses Richard Mille.